六月データの更新は大体終了。静かな日曜。
物騒な話は軍事。
良い悪いは、今、言わない。
技術だけ述べる。
ヘリコプターは滑走路がいらないが、
速度が遅い。
この欠点は、未来には解決したい。
今、周知の通り軍用である。
が、これが安全になれば、
空は此ればかりになりそう。
理想の空の乗り物である。
取り敢えず今は兵隊の運送である。
３０人が定員か。
所属は当然、海兵隊だろう。
が、陸軍でも海軍でも、空軍でも・・
それより、民間でも魅力的だ。
さらには観光でも良い。
ビルの屋上から、そのまま、
３０人乗り、ハワイ観光に行ってこれる。
只、先の話。 ---------------
ヘリコプターのアパッチは、
良く狙われ、落とされる。
ヘリコプターの死亡率が一番らしい。
まあ、昔の日本の戦車。
福田中尉（司馬）の乗っていた奴。
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それより問題は、
原発だ、
新技術は事故はある。
が、原発だけは、百年単位で被害がでる。
昨日、福井辺で、動き出したと言う。
此れも、実験段階の技術だと思う。
以下はデータ--------------
V-22 (航空機)
大西洋で「バターン」から発艦した海兵隊所属のMV-22
用途：輸送機
分類：ティルトローター機
製造者：ベル・ヘリコプター、ボーイング・ヘリコプターズ
運用者： アメリカ合衆国（海兵隊、空軍）
初飛行：1989年3月19日
運用開始：2005年12月8日
運用状況：現役
ユニットコスト：6,227万米ドル (FY2008 - FY2012)