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	エンジンオイルについて

エンジンオイルの役割って？

　エンジンの中は 3,000度にもなります。オイルはエンジンの中を巡り、熱をさまし、エンジン内部にたまる煤やスラッジなどの汚れを運び出します。また激しく動く金属同士の隙間を埋めパワーロスを防ぐと同時に、こすれて傷つくのも防ぐ潤滑剤の役目も果たします。
オイルが劣化した状態で使い続けると、エンジン音がうるさくなったりパワーが落ちたりします。
最悪の場合はエンジンが焼き付いてしまいます。

エンジンオイルの交換は 3,000キロから 5,000キロ毎、また走っていなくても酸化するため、3ヶ月から半年に一回が目安です。またオイルだけでなくオイルエレメント( フィルター)もオイル交換の2回に一回は交換しましょう。エレメントはオイルが運んできた汚れを濾過する役目を果たしています。
		ボッシュ　オイルエレメント

オイルにも種類があります

鉱物油

原油を蒸留その後物理的な方法で不純物を取り除いてできる。
価格面で経済的！

部分合成油

化学合成油と鉱物油をブレンドしたもの。
それぞれのメリットを併せ持つオイル。
手頃な価格で100%化学合成に次ぐ高性能。

100%科学合成

原油をガス化し、化学合成によって新たに有効な成分のみを取り出してつくる。
分子構造の均一な、最高級ベースオイル。
熱にも冷たさにも強い。品質も変わりにくく、スラッジ(汚れの沈殿物) の発生やオイルの減りも少ない。
超高性能ですが高価。

オイルにもグレードがあります

　　ガソリン車　SF→SG→SH→SJ→SL→SM (最上級)

　　ディーゼル車　CD→CE→CF→CF-4 (最上級)

オイルには粘度がというものがあります

　オイルの缶を見ると、10W-30とか5W-40といったことが書いてあります。これが粘度です。
粘度とは要はオイルの粘っこさなのですが、左側の数字が小さいほど冬の低温下での始動性が良く、右の数字が大きいほど粘りが強く高温に耐えられることを意味しています。
基本的に、油は冷えていると固く、熱くなると柔らかくなりますが、車のエンジンオイルの場合、寒い朝でも柔らかく(抵抗が少ない)、高回転でも柔らかくなりすぎない(油膜切れをおこさない)事が肝心です。

ちなみに「10W-30」というオイルは、左の10W (Wはwinter冬の略) はマイナス25度の、15Wだとマイナス20度の気温でも使用できるという意味で、右の30はオイルが100度になった時の粘り具合の性能を表しています。

このマークがついているお車には、0W-20、5W-20の低粘度オイルがおすすめです。低排出ガス車の認定を受けているお車は燃費も良い作りになっており、その性能を発揮するには粘度の低いオイルでなければならない場合があります。
お車の取扱説明書に使う事が出来る粘度数が載っています。

　当店の量り売りオイル


	エコロード(SUNOCO) 　　鉱物油　SL/CF　10W-30　ガソリン車・ディーゼル車兼用　　　　0.5L 　315円

	エコロード(SUNOCO) 　　部分合成油　SM　10W-40　ガソリン車専用　　　　0.5L 　431円

	エコロード(SUNOCO) 　　部分合成油　SM　5W-30　ガソリン車専用　　　0.5L 　405円

	エコロード(SUNOCO) 　　部分合成油　SM　5W-20　ガソリン車専用　　　0.5L 　405円

	エコロード(SUNOCO) 　　部分合成油　SM　0W-20　ガソリン車専用　　　0.5L 　405円