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Ｕ−ＭＰ２１８Ｍ型 大型リーフサスツーステップ車 １９９１年導入
この世代の知多バスの標準的な外観・内装を持つ。
座席数も多い為、貸切輸送・契約輸送にも多用される。
１１０１とは同時納車。住吉車庫の同型式車は現在貸切輸送専用になっている。
１１０１とともに知多バスのエアロスター登場時のカラーリングを残す貴重なタイプ。
なぜか９１年・９２年式のみは大型でもリーフサスを採用したため
９５年式に比べると乗り心地は良くない・・・ |
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Ｕ−ＭＰ２１８Ｍ型 大型リーフサスツーステップ車 １９９２年導入
この世代の知多バスの標準的な外観・内装を持つ。
座席数も多い為、貸切輸送・契約輸送にも多用される。
９１年式に続きリーフサスペンションでの導入となった大型車。
内海車庫ではこの年式も定期路線運用によく使用される。
全塗装更新を行なっていた頃の最終車でもあり、運転士による手入れも行き届いている為、
外観の状態は非常に良いのが特徴。 |
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このコーナーは現役運転士取材の知多バス非公認・非公式のページです。
また画像に関する事で現場機関への問い合わせなどはお断りいたします。
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