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友人H.Ｔ君の180SXです。どうやら自分に影響されてしまったようです。これは納車当日に撮ったものです。その後、友人S.Ｆ君も合流。3台でのショットです。このころはMYCARも車高が高い。そして真ん中のボロ車、セリカXX、S.Ｆ君の車です。TRUSTマフラー・TRUSTエギゾーストマニホールド・KAYABAショック・RSRダウンサス・HKSパワーフローとゆう仕様です。

その後H.Ｔ君の180はレーシングS（ホイール）・JURANダウンサス・ストラットタワーバー・TRUST BLSUSマフラー・シープドッグブローオフバルブ・TRUSTエアインクスを装着し、自分が走りをやめた後、自分からフロントスポイラー・サイドステップ・リヤアンダースポイラーを購入。左側の写真のときは車高が高くてフロントスポイラーが付いている。右側の写真はフロントスポイラー大破後サイド・リヤアンダーを装着している写真。車高は落ちている。現在はTOYOTA WISHに乗っています。

S.Ｆ君の2台目、T78フルチューンスープラ。ボロ車の後に買った車で、元々チューンしてあったものです。仕様は3.0改3.1リッター･鍛造ピストン・カム不明・TRUST T78フルタービンキット・3層インタークーラー・オイルクーラー・RECAROシート・HKS EVC・オーリンズ車高調・OS GIKENツインプレートクラッチ・TRUST REBICⅡ・レーシングウエストゲート・片野商会オリジナルコンピューター・HKSパワーフロー・TRIALバズーカー（マフラー）。約450PSです。彼は免停王でした（爆）現在はTOYOTAエスティマに乗っています。

友人H.Ｈ君のFC3Sです。TRUST TRマフラー・VVC・F-CON・HKSパワーフロー・クスコ　タワーバー。直管なので後ろを走ってると生ガスで目が痛いのなんのって、またエアコンもエンジンの負担になるとゆうことでプーリーから外して乗っていました。そして必殺の内張り剥がし、軽量化に効果大との事。この後彼も白の180SXを購入、超爆音仕様にいじってました。その後HONDA SM-Xをフルノーマルでゆったりと走っていましたが、何故か再びS15を購入・・（；￣ー￣A

友人H.H君のS15です。柿本改 HYPER2000 FULLMEGA N1マフラー・JIC車高調・R32GT-Rホイールとゆう仕様です。爆音&乗り心地ガッチガチ仕様ヽ(○´3`)ノ